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【自動運転で日本が勝てる理由】物理世界をAIに理解させる方法／テスラ・BYDとの違い／再編が進む自動車業界／自動運転AIの開発費用／S級エンジニアを惹きつける職場環境【Turing CTO・青木俊介】
Last updated 2024-05-13 07:00:06
動画要約まとめ
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- ・ ＜目次＞
- ・ 00:00ダイジェスト
- ・ 00:45自動運転EVのダイナミズム
- ・ 08:16テスラ・BYDとの違い
- ・ 15:29再編が進む自動車業界
- ・ 23:54AI開発にかかる費用
- ・ 33:09次回予告
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- ・ ＜ゲスト＞
- ・ 青木俊介｜TuringCTO
- ・ 米・カーネギーメロン大学計算機工学科で博士号取得。米国では自動運転システムの開発・研究に従事し、サイバー信号機の開発やゼネラルモーターズ社のウルトラクルーズの開発に携わる。2021年より国立情報学研究所助教として着任し、青木研究室を主宰。名古屋大学特任助教・JSTさきがけ研究員を兼任。MITテクノロジーレビュージャパンより35歳未満のイノベーターIU35に選出。
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- ・ https://youtu.be/siB-VFc1U7Y
- ・ #Turing#テスラ#tesla#自動運転#EV#電気自動車#生成AI#人工知能#起業#Pananza#pivot
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＜目次＞
00:00 ダイジェスト
00:45 自動運転EVのダイナミズム
08:16 テスラ・BYDとの違い
15:29 再編が進む自動車業界
23:54 AI開発にかかる費用
33:09 次回予告
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＜ゲスト＞
青木俊介｜Turing CTO
米・カーネギーメロン大学 計算機工学科で博士号取得。米国では自動運転システムの開発・研究に従事し、サイバー信号機の開発やゼネラルモーターズ社のウルトラクルーズの開発に携わる。2021年より国立情報学研究所 助教として着任し、青木研究室を主宰。名古屋大学 特任助教・JSTさきがけ研究員を兼任。MITテクノロジーレビュージャパンより35歳未満のイノベーターIU35に選出。
▼関連動画
https://youtu.be/siB-VFc1U7Y
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