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【タクシー不足の解決策】ライドシェアはなぜ必要か？／タクシー業界の政治力が強い理由／二種免許と参入規制という壁／日本のタクシーは高い／日本版ライドシェア／自動運転タクシーの課題【竹中平蔵×間下直晃】
Last updated 2023-09-05 07:00:27
動画要約まとめ
- ・ チャンネル登録＆高評価お願いしますhttps://youtube.com/c/PIVOT公式チャンネル
- ・ ＜目次＞
- ・ 00:00ダイジェスト
- ・ 01:00ライドシェアとは？
- ・ 04:35なぜライドシェアが広がらないか？
- ・ 10:35タクシー業界と政治
- ・ 16:29日本版ライドシェアとは
- ・ 24:24ライドシェアの参入障壁
- ・ 33:08自動運転タクシーの課題
- ・ ＜ゲスト＞
- ・ 竹中平蔵｜慶應義塾大学名誉教授／経済学者
- ・ 1951年生まれ。1973年一橋大学卒業後、日本開発銀行入行。大蔵省財政金融研究室主任研究官、ハーバード大学客員准教授などを経て、2001年より小泉内閣で経済財政政策担当大臣、郵政民営化担当大臣などを歴任。
- ・ 間下直晃｜ブイキューブ代表
- ・ 経済同友会規制改革委員長。1977年生まれ、慶應義塾大学大学院修了。慶應義塾大学在学中の1998年にブイキューブ設立。2013年に東証へ新規上場し、現在、東証プライム市場。
- ・ ▼バックグラウンド再生、シリーズ一気見はPIVOTアプリが便利
- ・ https://app.adjust.com/147495v9?redirect=https%3A%2F%2Fpivotmedia.page.link%2Fapp
- ・ ▼関連動画
- ・ ◎竹中平蔵：日本買いが長続きしない理由
- ・ https://youtu.be/nFAW4dbkH6o
- ・ ◎世界経済の行方、日本経済の行方、日本の成長戦略
- ・ ①：https://youtu.be/ybzxu0EfA4o
- ・ ②：https://youtu.be/MjVjZt2X5d4
- ・ ③：https://youtu.be/p6ijYTY9O9c
- ・ #ライドシェア#タクシー#政治#参入障壁#自民党#自動運転#竹中平蔵#pivot
YouTube - 動画概要欄 -
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＜目次＞
00:00 ダイジェスト
01:00 ライドシェアとは？
04:35 なぜライドシェアが広がらないか？
10:35 タクシー業界と政治
16:29 日本版ライドシェアとは
24:24 ライドシェアの参入障壁
33:08 自動運転タクシーの課題
＜ゲスト＞
竹中平蔵｜慶應義塾大学名誉教授／経済学者
1951年生まれ。1973年一橋大学卒業後、日本開発銀行入行。大蔵省財政金融研究室主任研究官、ハーバード大学客員准教授などを経て、2001年より小泉内閣で経済財政政策担当大臣、郵政民営化担当大臣などを歴任。
間下直晃｜ブイキューブ代表
経済同友会規制改革委員長。1977年生まれ、慶應義塾大学大学院修了。慶應義塾大学在学中の1998年にブイキューブ設立。2013年に東証へ新規上場し、現在、東証プライム市場。
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▼関連動画
◎竹中平蔵：日本買いが長続きしない理由
https://youtu.be/nFAW4dbkH6o
◎世界経済の行方、日本経済の行方、日本の成長戦略
①：https://youtu.be/ybzxu0EfA4o
②：https://youtu.be/MjVjZt2X5d4
③：https://youtu.be/p6ijYTY9O9c
#ライドシェア #タクシー #政治 #参入障壁 #自民党 #自動運転 #竹中平蔵 #pivot